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解析船用下水气囊的结构

发布时间:2021-08-25 17:03来源:admin浏览次数:810

船用下水气囊在沉箱底部与地面之间垫若干个气囊并充气顶起沉箱,再通过外力牵引沉箱使用气囊滚动,从而带动沉箱移动。与传统滚筒比较,气囊在沉箱重量作用下可以产生较大变形。增加气囊与地面的接触面积,使单位面积的压力减少,且受力均匀,对场地的适应性强。船用气囊为长圆柱形,由橡胶和锦纶帘子布分3层构成,内外层均为橡胶层,中间是锦纶帘子布层。

以上便是船用下水气囊厂家对产品结构的介绍,想了解更多有关船用下水气囊的小知识,请持续关注船用下水气囊厂家捷兴船舶。

青岛捷兴船舶装备有限公司是一家研发、生产销售一体的公司;公司产品主要包含充气护舷、船用护舷、充气橡胶护舷、船用气囊、充气靠球、船用靠球、充气碰垫、船用下水气囊、下水气囊、打捞气囊、沉箱气囊、充气浮筒、聚氨酯护舷、漂浮护舷、EVA护舷等船舶防护用品。

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船用下水气囊在沉箱底部与地面之间垫若干个气囊并充气顶起沉箱,再通过外力牵引沉箱使用气囊滚动,从而带动沉箱移动。与传统滚筒比较,气囊在沉箱重量作用下可以产生较大变形。增加气囊与地面的接触面积,使单位面积的压力减少,且受力均匀,对场地的适应性强。船用气囊为长圆柱形,由橡胶和锦纶帘子布分3层构成,内外层均为橡胶层,中间是锦纶帘子布层。

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