橡胶气囊，也叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。橡胶气囊内模使用方法你知道吗?如果不知道就跟随捷兴船舶一起来了解下吧。

使用橡胶气囊内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。 1 、使用内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。3 、打开内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。4 、异型橡胶气囊内模应交替充气直达规定压力。5 、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模，以免穿破漏气。7 、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出橡胶气囊内模即可。(脱模时间根据施工情况自定)
所用橡胶的种类和区别1、在市场上普遍使用的橡胶有***橡胶和含有再生胶的天然橡胶，2、***的橡胶是泰国三号烟片橡胶，一般充气橡胶护舷的橡胶含胶量是50%以上3、橡胶护舷充气靠球的制作过程中有三种橡胶：内层胶、帘线胶和外层胶4、一般内层胶采用越南3L天然橡胶，含胶量67%（为什么使用越南3L橡胶）因为天然橡胶的性能是不一样的，越南3L在密度和拉伸的性能方面要优于别的橡胶，做内胎是再好不过的材料，但是做外层胶就不适合了5、帘线胶跟气囊的上的胶是一样的6、外层胶：一般外层胶在帘线胶的基础上加上了氯丁胶和其他的化学试剂，保证橡胶具有耐酸、碱、耐海水腐蚀，抗老化的性能提高。