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充气护舷-船用充气护舷

发布时间:2021-08-20 16:47来源:admin浏览次数:902
充气护舷(也称为橡胶护手板)安装在码头或船舶上,以吸收对接或系泊时船舶与码头或船舶之间的碰撞能量,并保护船舶和码头免受损坏。
充气护舷分类
通常,根据结构的不同,橡胶挡泥板可分为两类:固体橡胶挡泥板(非浮动式)和浮动橡胶挡泥板。
固态充气护舷(非漂浮型)是一种防撞装置,适用于具有较早的应用历史和广泛的应用范围的码头船。 根据挡泥板的作用力,可分为剪切型,旋转型和压缩型。 根据挡泥板的结构,实心橡胶挡泥板可分为D型,圆锥形,鼓形,扇形,矩形和圆筒形。 异型护舷等。

漂浮式充气护舷可以在水面上自由漂浮,根据内部缓冲介质的不同,可分为充气式充气护舷和填充式充气护舷。 充气式充气护舷以压缩空气为媒介,并利用压缩空气做功以消耗碰撞能量。 泡沫填充的挡泥板也称为固态聚氨酯挡泥板,内部缓冲介质主要是闭孔泡沫材料,例如泡沫EVA,泡沫聚氨酯和泡沫橡胶等。

充气护舷的特点和应用
固体充气护舷具有较高的能量吸收和反作用力,还具有成本低,使用寿命长,安装维护简单等优点。它是码头和码头安装更多的保护装置。
浮动式充气护舷是一种相对新型的护舷设备。 与固态充气护舷相比,其主要特点是:压缩变形大,能量吸收大,反作用力小,自浮性好,安装方便。 它通常用于船对船,船对码头的驳船,对接和其他场合; 由于其具有自浮性,因此也特别适合安装在潮汐较大的码头上。 其中,填充式充气护舷由于其免维护和长寿命的优势,特别适合在恶劣环境下使用,例如海上钻井平台。
青岛捷兴船舶装备有限公司是一家研发、生产销售一体的公司;公司产品主要包含充气护舷、船用护舷、充气橡胶护舷、船用气囊、充气靠球、船用靠球、充气碰垫、船用下水气囊、下水气囊、打捞气囊、沉箱气囊、充气浮筒、聚氨酯护舷、漂浮护舷、EVA护舷等船舶防护用品。

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充气护舷(也称为橡胶护手板)安装在码头或船舶上,以吸收对接或系泊时船舶与码头或船舶之间的碰撞能量,并保护船舶和码头免受损坏。
充气护舷分类
通常,根据结构的不同,橡胶挡泥板可分为两类:固体橡胶挡泥板(非浮动式)和浮动橡胶挡泥板。
固态充气护舷(非漂浮型)是一种防撞装置,适用于具有较早的应用历史和广泛的应用范围的码头船。 根据挡泥板的作用力,可分为剪切型,旋转型和压缩型。 根据挡泥板的结构,实心橡胶挡泥板可分为D型,圆锥形,鼓形,扇形,矩形和圆筒形。 异型护舷等。

漂浮式充气护舷可以在水面上自由漂浮,根据内部缓冲介质的不同,可分为充气式充气护舷和填充式充气护舷。 充气式充气护舷以压缩空气为媒介,并利用压缩空气做功以消耗碰撞能量。 泡沫填充的挡泥板也称为固态聚氨酯挡泥板,内部缓冲介质主要是闭孔泡沫材料,例如泡沫EVA,泡沫聚氨酯和泡沫橡胶等。

充气护舷的特点和应用
固体充气护舷具有较高的能量吸收和反作用力,还具有成本低,使用寿命长,安装维护简单等优点。它是码头和码头安装更多的保护装置。
浮动式充气护舷是一种相对新型的护舷设备。 与固态充气护舷相比,其主要特点是:压缩变形大,能量吸收大,反作用力小,自浮性好,安装方便。 它通常用于船对船,船对码头的驳船,对接和其他场合; 由于其具有自浮性,因此也特别适合安装在潮汐较大的码头上。 其中,填充式充气护舷由于其免维护和长寿命的优势,特别适合在恶劣环境下使用,例如海上钻井平台。
青岛捷兴船舶装备有限公司是一家研发、生产销售一体的公司;公司产品主要包含充气护舷、船用护舷、充气橡胶护舷、船用气囊、充气靠球、船用靠球、充气碰垫、船用下水气囊、下水气囊、打捞气囊、沉箱气囊、充气浮筒、聚氨酯护舷、漂浮护舷、EVA护舷等船舶防护用品。

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