码头护舷板，可避免船舶与码头的撞击而形成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护舷，有单独作护舷板，有橡胶复合，普遍运用各大港口，国内外港口均采用些计划。
依据文献材料及多方实考证实，超高分子量聚乙烯即便有-40oC低温下，仍有很好的抗冲击性能，以至在液气-269oC温度下，依然能坚持较好的耐冲击性能，这种优良的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程范畴。
超高分子量聚乙烯板应用与码头有以下几大优势：
1、进步耐磨性。进步分子量聚乙烯很引人瞩目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是非常珍贵的。在目前一切塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属资料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种资料就越耐磨
2、极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度增高，在200万左右到达一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会降落。这是由于分子链十分时阻碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因此能够吸收较大的冲击能量。
3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯十分耐磨，而且磨擦系数低、自光滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里资料。 运用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可进步耐磨寿命外，还可收到节能效果。

 4、很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它简直是不吸水，在水中不收缩，比尼龙的吸水性小得多。

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