船用气囊的恰当修复步骤，以下由船用气囊厂家捷兴船舶为您解答：

1、划到修补范畴做为打磨抛光面界限。缝隙周边应扩张修复范畴，不可忽略隐敝损害。澎涨范畴依据汽球种类和损害范畴而转变，一般三层18-20cm，四层20-22公分，五层22-24公分，六层24-26公分。竖直缝隙悬架式硫化橡胶窗帘铺装

2、磨擦和维修一部分表层直至化学纤维线曝露，但不毁坏化学纤维线。

3、针对较长的缝隙，先要用胎儿脐带缝线。针眼部位距裂痕约2≤~3厘米，针位约10厘米。

4、用车用汽油清理待维修零件的表层，使其制冷干躁。

5、涂上一层强力胶。根据用生橡胶侵泡在生橡胶中制取胶。生橡胶与车用汽油的净重比一般为1：5，***层应略薄（生橡胶与车用汽油的占比为1：8）。将***层强力胶干躁后，涂上稍厚的强力胶并晾晒。

6、用薄厚为毫米、总宽超过裂痕一厘米的硫化橡胶条密封性裂痕。

7、针对竖向裂痕，***用10厘米宽的悬布帘垂直平分裂痕方位铺设一层。

8、将一层与竖向平行面的黏合线进行。裂痕周边的钢筋搭接总面积应超过5cm，并切割成圆弧。

9、顶角铺装一层硫化橡胶窗帘。帘线的方位应与胶襄壁中直线（或提高化学纤维）的方位同样。周边的重合应该比前一层硫化橡胶窗帘布纺织物大1厘米，边沿应切割成圆弧。

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