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联系人:左经理
邮箱:fender@fender-airbag.com
地址:青岛市即墨区下疃工业园
船用气囊上驳时注意事项是什么,以下由船用气囊厂家捷兴船舶为您解答:
1、为保障船用气囊能够顺利的冲入气体,要检查一下充气的连接装置,看充气装备是否能够正常运作,连接系统是否能顺畅地冲入气体。
2、检查空压机,在给船用气囊等相关设备充气时,要给空压机安装调试调压阀,避免压力过大或者气压不足等造成气囊的损坏。
3、检查船用气囊的气密性,将空气皮囊放入水中,然后往气囊中冲部分气体,无连接气泡冒出就说明气囊气密性好,同时在使用之前要给每个气囊充0.25Mpa的气体,此时气囊就会达到临界状态,检查一下此时的气囊压力是否一致,达标后的气囊继续充气,直至沉箱的距离达到30-40公分停止。
4、使用橡胶气囊时,充气至船用气囊鼓起30cm是应该放置气囊垫墩,并慢慢均匀放气,直至沉箱平稳的放落在垫子上。5、***检查,检查好船用气囊沉箱上驳的所有器具以及人员,为船用气囊上驳准备的高压泵,千斤顶台车,半潜驳区域位置等做好前期准备,避免出现***隐患,在充气时要看好气压表,尽量保证船用气囊气压相等,不要出现倾斜或者扭曲的情况。
青岛捷兴船舶装备有限公司是一家研发、生产销售一体的公司;公司产品主要包含充气护舷、船用护舷、充气橡胶护舷、船用气囊、充气靠球、船用靠球、充气碰垫、船用下水气囊、下水气囊、打捞气囊、沉箱气囊、充气浮筒、聚氨酯护舷、漂浮护舷、EVA护舷等船舶防护用品。
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服务热线:15269266927(微信同号)
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船用气囊上驳时注意事项是什么,以下由船用气囊厂家捷兴船舶为您解答:
1、为保障船用气囊能够顺利的冲入气体,要检查一下充气的连接装置,看充气装备是否能够正常运作,连接系统是否能顺畅地冲入气体。
2、检查空压机,在给船用气囊等相关设备充气时,要给空压机安装调试调压阀,避免压力过大或者气压不足等造成气囊的损坏。
3、检查船用气囊的气密性,将空气皮囊放入水中,然后往气囊中冲部分气体,无连接气泡冒出就说明气囊气密性好,同时在使用之前要给每个气囊充0.25Mpa的气体,此时气囊就会达到临界状态,检查一下此时的气囊压力是否一致,达标后的气囊继续充气,直至沉箱的距离达到30-40公分停止。
4、使用橡胶气囊时,充气至船用气囊鼓起30cm是应该放置气囊垫墩,并慢慢均匀放气,直至沉箱平稳的放落在垫子上。5、***检查,检查好船用气囊沉箱上驳的所有器具以及人员,为船用气囊上驳准备的高压泵,千斤顶台车,半潜驳区域位置等做好前期准备,避免出现***隐患,在充气时要看好气压表,尽量保证船用气囊气压相等,不要出现倾斜或者扭曲的情况。
青岛捷兴船舶装备有限公司是一家研发、生产销售一体的公司;公司产品主要包含充气护舷、船用护舷、充气橡胶护舷、船用气囊、充气靠球、船用靠球、充气碰垫、船用下水气囊、下水气囊、打捞气囊、沉箱气囊、充气浮筒、聚氨酯护舷、漂浮护舷、EVA护舷等船舶防护用品。